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蜂格工程材料(图)|土工格室型号|土工格室

山东蜂格工程材料有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:泰安市青春创业开发区
  • 主营:塑料土工格室,高分子蜂巢土工格室,土工格栅,土工布
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    • 产品品牌:蜂格工程材料
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    铺设土工格室前做的准备工作  坡面凹凸不平时铺设土工格室易产生应力集中,使格室焊点开裂,造成格室跨踏等。因此,必须整平坡面至设计要求,并采用人工修坡,清除坡面浮石,危石等。  铺装格室的边坡应设主排水沟系,相邻两条沟之间保持4m的距离,排水沟与公路边沟相连通,使路面积水顺边沟流入排水道进入公路边缘,土工格室指标,以免路面积水,防止冲刷格室护坡。  对坡面进行顶平整处理,清除不利于格室铺设的一些杂物,使坡面保持平整,土工格室,结实,亦可先洒一层优质土壤,以利植物生长。











          近几年,应用土工合成材料加强基床有一些新的进展。日本应用土工格室设置在基床表层或道床的底部。针对土工格室试样(不是基床复合层)所作的室内试验显示,经列车荷重作用200万次后的累积下沉量只有1mm,土工格室参数,试样的变形模量达120MPa。德国采用土工格栅铺设在砂砾垫层底面,亦即路基表面,称之为强化路基保护层或垫层。试验室模型试验结果表明,经500万次重复荷载后,格栅垫层的Ev2(德国铁路用于表征基床变形模量的参数)可达33.1MPa,比无格栅情况提高70%。我国上海铁路局在整治淮南膨胀土基床病害时,采用土工格室作过一处现场试验。文献介绍了使用土工格室垫层和土工格栅垫层减少软弱地基变形的试验成果,对土工合成材料加固软弱基床的研究具有较大的参考价值。但是,对于各种土工合成材料应用于基床时所构成的复合结构的强度、变形特性、耐久性以及使用效果缺乏细致的研究。为此选择了两种具代表性的土工合成材料:土工网和土工格室,采取不同的布置方式或不同的高度,通过室内大比例静态模型试验,对加固基床的效果进行了比较分析。


           土工格室加筋处治是管制拓宽路堤不平均沉降的罕用技术措施。针对实例,辨别对单层土工格栅和土工格室铺设于路堤不同层位处治状况、多层土工格栅和土工格室采纳不同层数、不同层位处治状况进行比拟剖析,钻研土工格栅和土工格室加筋计划对管制路堤沉降及侧向位移管制成果及技术经济性。

           后果标明:在等同技术要求条件下土工格室显著优于土工格栅;多层处治存在性价比高层数;管制沉降和侧向位移土工资料所处号层位不同。计算实例拓宽路堤推荐计划:底部2层 格室+顶部1层格栅。



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